在粉體輸送系統(tǒng)的設(shè)計過程中，綜合考慮各種因素，需要較好的輸送速度。輸送速度應(yīng)能保證物料在粉料輸送系統(tǒng)中輸送管道的暢通。當(dāng)轉(zhuǎn)速過低時，阻力系數(shù)增大，摩擦壓力損失增大。如果速度太快，系統(tǒng)的能耗會增加。同時，物料在輸送過程中對管壁的沖擊和碰撞會加速，導(dǎo)致物料破損增加，輸送管道和彎頭的磨損加劇，使用壽命降低，影響經(jīng)濟(jì)。因此，在粉料輸送系統(tǒng)中，不能越快越好，也不能越慢越好，也就是說，以上所述需要根據(jù)物料的特性選擇一個較好的經(jīng)濟(jì)運行速度。接下來湖南天楚自動化小編就來和大家一起探討如何提高粉體氣力輸送輸送的工作效率。

1.提高輸送速度。提高輸送速度可防止由于灰徑增加產(chǎn)生堵塞。

2.減少輸送灰氣比。當(dāng)灰徑增大時，若輸送速度不變，可降低管道進(jìn)料口干灰濃度，是防止堵管的有效措施。

3.減少輸灰量。減少一個輸送周期內(nèi)輸灰量，可避免因沉積干灰量過多而造成堵塞。

4.可增設(shè)助吹裝置。

在實際應(yīng)用中，我們可以簡單地根據(jù)以下原則來估算所需的輸送速度:

1、對于粒徑均勻的物料，氣流速度一般為懸浮液速度的1.5 ~ 2.5倍，物理性能好取下限，物理性能差取上限。

2. 對于粒徑不均勻的物料，如果大粒徑物料占比大于40%，則根據(jù)大粒徑物料的特性選擇氣流速度，一般采用兩倍懸浮速度比較合適。

3、對于粉狀物料，由于很容易附著在管壁上，所以粉狀輸送系統(tǒng)的氣流速度往往是懸浮速度的幾倍甚至幾十倍。當(dāng)采用高濃度輸送時，可采用低速輸送。